Сферычныя ролікавыя падшыпнікі
Сферычныя ролікавыя падшыпнікі
Апісанне прадуктаў
Сферычныя ролікавыя падшыпнікі — гэта найлепшае рашэнне для падшыпнікаў у суровых прамысловых умовах. Іх унікальная канструкцыя з двухраднымі ролікамі і сферычнай дарожкай качэння вонкавага кольца дае падшыпнікам магчымасць самавыраўноўвацца, аўтаматычна кампенсуючы вуглавыя памылкі, выкліканыя адхіленнем вала і няправільным выраўноўваннем.
Шырокае прымяненне
Сферычныя ролікавыя падшыпнікі шырока выкарыстоўваюцца ў машынабудаванні і з'яўляюцца ключавым кампанентам абсталявання, якое выкарыстоўваецца ў такіх галінах, як вытворчасць сталі, здабыча карысных выкапняў, вытворчасць паперы, суднабудаванне, тэкстыльная вытворчасць, перапрацоўка вугалю і вытворчасць электраэнергіі.
Характарыстыкі распаўсюджаных тыпаў сепаратараў для сферычных ролікавых падшыпнікаў
Трывалая канструкцыя: мае жорсткі вонкавы металічны корпус для надзейнай і герметычнай усталёўкі ў блок рухавіка або вечка ГРМ шляхам прэсавання.
Палепшаная ўшчыльняльная аблямоўка: выкарыстоўвае высокапрадукцыйныя эластомеры (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM), распрацаваныя для выключнай гнуткасці і дакладнасці ўшчыльнення каля каленчатага вала.
Падцяжная спружына: Уключае ў сябе каразійна-ўстойлівую спіральную падцяжную спружыну для падтрымання пастаяннага радыяльнага ціску на ўшчыльняльнай абзе, забяспечваючы аптымальны кантакт і кампенсуючы нязначны знос або біццё вала.
Інтэграваная пылаахоўная абалонка (звычайна выкарыстоўваецца на пярэдніх ушчыльняльніках): Многія пярэднія ўшчыльняльнікі каленчатага вала TP-SH маюць дадатковую знешнюю пылаахоўную абалонку для найлепшай абароны ад абразіўных забруджванняў, што значна павялічвае тэрмін службы ўшчыльняльніка.
Выбар прэміяльных матэрыялаў: ушчыльненні TP-SH вырабляюцца з матэрыялаў, старанна прадуманых
Прымяненне:
Тыпы | Асаблівасці | |||||||
CC | Ён складаецца з двух штампаваных сталёвых сепаратараў, унутранага кольца без фланцаў і накіроўвалага кольца, размешчанага па цэнтры ўнутранага кольца. Ён выкарыстоўвае сіметрычныя сферычныя ролікі, што забяспечвае павышаную грузападымальнасць і больш працяглы тэрмін службы ў параўнанні з CA. | |||||||
CA | Ён складаецца з цэльнага латуневага сепаратара, унутранага кольца з фланцамі з абодвух бакоў і накіроўвальнага кольца, размешчанага па цэнтры ўнутранага кольца. Ён мае больш высокую лімітавую хуткасць і адносна нізкі ўзровень шуму. | |||||||
MB | Ён складаецца з двух частак апрацаванага латуневага сепаратара, унутранага кольца з фланцамі з абодвух бакоў і аднаго накіроўвалага кольца, размешчанага па цэнтры ўнутранага кольца. Яго характарыстыкі падобныя да CA, але з меншай грузападымальнасцю. | |||||||
E | У найноўшай канструкцыі выкарыстоўваюцца сіметрычныя сферычныя ролікі, два штампаваныя сталёвыя сепаратары, унутранае кольца без фланца і накіроўвальнае кольца, размешчанае па цэнтры сепаратараў. Напраўляльнае кольца вакол вонкавага кольца можа палепшыць стан змазкі на паверхні роліка, змяншаючы трэнне, накіроўваючы ролік у ненагружанай зоне і дапамагаючы роліку ўваходзіць у зону нагрузкі. У той жа час даўжыня роліка павялічваецца, што значна паляпшае намінальную нагрузку. Звычайна намінальная нагрузка можа быць павялічана на 20% -35%. |