Łożyska kulkowe skośne

Łożyska kulkowe skośne Trans Power zostały zaprojektowane do jednoczesnego przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych, co czyni je niezbędnymi w zastosowaniach wymagających wysokiej precyzji i prędkości. Zbudowane z zoptymalizowanych kątów styku i trwałych materiałów, zapewniają stałą wydajność w wymagających warunkach pracy.

Wyślij do nas e-mail Pobierz jako PDF

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Łożyska kulkowe skośne (ACBB) zostały zaprojektowane tak, aby przenosić jednocześnie obciążenia promieniowe i osiowe z wyjątkową precyzją. Charakteryzują się zdefiniowanym kątem styku (zazwyczaj 15°-40°), co zapewnia im doskonałą sztywność, możliwość pracy z dużymi prędkościami i precyzyjne pozycjonowanie wału – co czyni je kluczowymi w zastosowaniach wymagających minimalnego ugięcia i maksymalnej dokładności obrotowej.

Seria ACBB firmy TP łączy zaawansowane materiały, zoptymalizowaną geometrię wewnętrzną i produkcję z certyfikatem ISO, co gwarantuje niezrównaną wydajność w automatyce przemysłowej, robotyce, obrabiarkach i wysokowydajnych układach napędowych.

Typ łożysk kulkowych skośnych

Typy	Cechy
Łożyska kulkowe skośne jednorzędowe	Zaprojektowane tak, aby przenosić łączone obciążenia promieniowe i osiowe działające w jednym kierunku. Typowe kąty zwilżenia: 15°, 25°, 30°, 40°. Często stosowane w układach parami (plecami do siebie, twarzą do twarzy, tandem) w celu uzyskania większej nośności lub dwukierunkowej obsługi ładunku. Typowe modele: seria 70xx, 72xx, 73xx.
Łożyska kulkowe skośne dwurzędowe	Funkcjonalnie podobne do dwóch jednorzędowych łożysk zamontowanych tyłem do siebie. Może przenosić obciążenia osiowe w obu kierunkach, a także obciążenia promieniowe. Wysoka sztywność i oszczędność miejsca. Typowe modele: seria 32xx, 33xx.
Dopasowane łożyska kulkowe skośne	Dwa lub więcej łożysk jednorzędowych zmontowanych razem ze specjalnym napięciem wstępnym. W zakres ustaleń wchodzą: DB (Back-to-back) – do pomiaru odporności na obciążenie momentem DF (Face-to-face) – do pomiaru tolerancji ustawienia wałów DT (Tandem) – do dużych obciążeń osiowych w jednym kierunku Stosowany w precyzyjnych obrabiarkach, silnikach i wrzecionach.
Łożyska kulkowe czteropunktowe	Zaprojektowane do przenoszenia obciążeń osiowych w obu kierunkach i ograniczonych obciążeń promieniowych. Pierścień wewnętrzny podzielony na dwie połowy, aby umożliwić czteropunktowy kontakt. Powszechnie stosowane w skrzyniach biegów, pompach i zastosowaniach lotniczych. Typowe modele: seria QJ2xx, QJ3xx.