W skomplikowanej mechanice układu przeniesienia napędu pojazdu, łożysko wyciskowe sprzęgła zajmuje kluczową pozycję. Ten niezbędny element wypełnia lukę między intencjami kierowcy a reakcją silnika, umożliwiając płynne załączanie i rozłączanie sprzęgła. W naszej firmie rozumiemy wagę precyzji i trwałości w każdym aspekcie osiągów samochodu, a nasze łożyska wyciskowe sprzęgła nie są tu wyjątkiem.
Łożysko wyciskowe sprzęgła odgrywa kluczową rolę w przenoszeniu siły generowanej przez pedał sprzęgła na tarczę dociskową sprzęgła, umożliwiając płynne rozdzielenie silnika od skrzyni biegów. Gdy kierowca wciska pedał sprzęgła, łożysko przesuwa się wzdłuż wałka wejściowego skrzyni biegów, załączając dźwignię lub widełki, które zwalniają palce sprzęgła, rozłączając w ten sposób tarcze sprzęgła. To działanie umożliwia zmianę biegów bez gaśnięcia silnika.
Łożyska sprzęgłaPrzyczyny uszkodzeń:
Uszkodzenie łożyska wyciskowego sprzęgła jest ściśle związane z obsługą, konserwacją i regulacją przez kierowcę. Przyczyny uszkodzeń są z grubsza następujące:
1) Przegrzanie spowodowane zbyt wysoką temperaturą roboczą
Wielu kierowców często wciska sprzęgło do połowy podczas skręcania lub zwalniania, a niektórzy nawet kładą stopę na pedale sprzęgła po zmianie biegu. Niektóre pojazdy mają zbyt duży skok jałowy, co powoduje, że sprzęgło nie jest całkowicie rozłączone i znajduje się w stanie półzałączonym i półrozłączonym. Ten stan powoduje tarcie suche i generuje dużą ilość ciepła, która jest przekazywana do łożyska oporowego. Po nagrzaniu łożyska do określonej temperatury, masło topi się lub rozcieńcza i płynie, co dodatkowo podnosi temperaturę łożyska oporowego. Po osiągnięciu określonej temperatury, łożysko się wypala.
2) Zużycie spowodowane brakiem oleju smarującego
W praktyce kierowcy często ignorują ten punkt, co skutkuje brakiem oleju w łożysku wyciskowym sprzęgła. Zużycie łożyska wyciskowego bez smarowania lub z jego niedostatecznym zużyciem jest często od kilku do kilkudziesięciu razy większe niż po smarowaniu. Wraz ze wzrostem zużycia, znacznie wzrasta również temperatura, co ułatwia jego uszkodzenie.
3) Skok swobodny jest zbyt mały lub liczba ładunków jest zbyt duża
Zgodnie z wymaganiami, luz między łożyskiem wyciskowym sprzęgła a dźwignią wyciskową wynosi zazwyczaj 2,5 mm, co jest bardziej odpowiednie. Skok swobodny odbity na pedale sprzęgła wynosi 30-40 mm. Jeśli skok swobodny jest zbyt mały lub nie występuje wcale, dźwignia wyciskowa i łożysko wyciskowe będą w ciągłym zazębieniu. Zgodnie z zasadą uszkodzeń zmęczeniowych, im dłużej łożysko pracuje, tym poważniejsze są uszkodzenia; im częściej jest obciążane, tym większe jest prawdopodobieństwo uszkodzenia zmęczeniowego łożyska wyciskowego. Ponadto, im dłuższy czas pracy, tym wyższa temperatura łożyska i tym łatwiej ulega ono spaleniu, co skraca jego żywotność.
4) Oprócz trzech powyższych powodów, duży wpływ na uszkodzenie łożyska wyciskowego ma również to, czy dźwignia zwalniająca jest ustawiona płasko i czy sprężyna powrotna łożyska wyciskowego jest dobra.
Uzyskaj wycenęo łożysku wysprzęglającym.
Minimalne zamówienie: 50-200 szt.
Dostosowane: Akceptuj
Próbka: Akceptuj
Cena:info@tp-sh.com
Nasze innowacyjneŁożyska sprzęgła
W naszej firmie przekroczyliśmy granice tradycyjnej konstrukcji łożysk wyciskowych sprzęgła, aby stworzyć produkt, który przewyższa oczekiwania pod względem wydajności, trwałości i niezawodności. Oto kluczowe zalety naszych łożysk wyciskowych sprzęgła:
Trwałość spotyka się z precyzjąWykonane z materiałów najwyższej jakości, nasze łożyska zostały zaprojektowane tak, aby sprostać trudom codziennej jazdy, w tym wysokim temperaturom, kurzowi i wilgoci. Ich precyzyjnie zaprojektowana konstrukcja zapewnia ścisłe i bezluzowe dopasowanie, minimalizując zużycie i wydłużając żywotność.
Płynna praca:Gładko obracające się powierzchnie naszych łożysk są smarowane, aby zmniejszyć tarcie i zużycie, co przekłada się na bezproblemowe załączanie i rozłączanie sprzęgła. To nie tylko poprawia komfort jazdy, ale także przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa poprzez minimalizację niepotrzebnych strat mocy.
Zredukowany hałas i wibracje: Naszzaawansowane łożyskoKonstrukcja skutecznie tłumi hałas i wibracje, zapewniając cichsze i bardziej komfortowe wrażenia z jazdy. Jest to szczególnie ważne podczas jazdy na długich dystansach i z dużą prędkością, gdzie nawet najmniejsze zakłócenia mogą negatywnie wpłynąć na komfort i koncentrację kierowcy.
Łatwa instalacja i konserwacja:Rozumiejąc znaczenie dostępności, zaprojektowaliśmyŁożyska wyciskowe sprzęgła TPdla prostej instalacji i konserwacji. Minimalizuje to przestoje podczas procedur serwisowych i zapewnia naszym klientom szybki powrót na drogę.
Wszechstronność w różnych zastosowaniachŁożyska wyciskowe sprzęgła TP są dostępne w różnych rozmiarach i konfiguracjach, aby pasować do szerokiej gamy pojazdów, od samochodów kompaktowych po ciężkie ciężarówki. Ta wszechstronność gwarantuje, że nasi klienci znajdą idealne dopasowanie do swoich potrzeb.
Podsumowując, nasze łożyska wyciskowe sprzęgła reprezentują doskonałość na rynku części zamiennych do samochodów. Łącząc trwałość, precyzję i łatwość obsługi, stworzyliśmy produkt, który poprawia komfort jazdy, zmniejsza zużycie paliwa i zapewnia długotrwałą wydajność. W naszej firmie dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić kierowcom komponenty najwyższej jakości, które pozwolą im pewnie pokonywać drogi.
Produkty TP spełniają wymagania różnych klientów i są eksportowane do Ameryki, Europy, Bliskiego Wschodu, Azji i Pacyfiku oraz innych krajów i regionów, ciesząc się dobrą reputacją.
IzapytanieTeraz!
Czas publikacji: 15.08.2024
