ปัญหาลูกปืนรองรับตรงกลางจุดสังเกตอาจเกิดขึ้นได้ตั้งแต่วินาทีที่คุณใส่เกียร์รถเพื่อเข้าช่องจอด
ปัญหาเพลาขับสามารถตรวจพบได้ตั้งแต่เข้าเกียร์เพื่อเข้าห้องเกียร์ ขณะที่กำลังส่งผ่านจากระบบส่งกำลังไปยังเพลาหลัง ความหย่อนจากชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหายจะถูกดูดซับไป ส่งผลให้เกิดเสียงดังกรอบแกรบหรือป๊อปอย่างกะทันหัน
เมื่อรถเคลื่อนที่ คุณอาจได้ยินเสียงหวีดหวิวดังมาจากกลางรถ เสียงจะเปลี่ยนไปเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น และอาจเปลี่ยนไปเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน หากเข้าเกียร์ว่าง เสียงจะยังคงเหมือนเดิม
ปัญหาอาจเกิดจากตัวรองรับลูกปืนกลาง ซึ่งจะใช้ในกรณีที่ระบบส่งกำลังมีเพลาขับแบบสองชิ้น วิศวกรแบ่งเพลาขับออกเป็นสองส่วนเพื่อเปลี่ยนฮาร์มอนิก ลูกปืนกลางเป็นลูกปืนกลมที่ติดตั้งอยู่ในเบาะยางซึ่งยึดติดกับคานขวางของเฟรม
เบาะรองรับช่วยให้ระบบขับเคลื่อนเคลื่อนที่ในแนวตั้งได้และช่วยป้องกันการสั่นสะเทือนของรถยนต์ ลูกปืนในแท่นรองรับกลางส่วนใหญ่ได้รับการปิดผนึกตลอดอายุการใช้งาน บางรุ่นมีอุปกรณ์เซิร์กฟิตติ้งจากโรงงาน และบางรุ่นยังมีระบบหล่อลื่นลูกปืนอีกด้วย
ความเสียหายก่อนเวลาอันควรของลูกปืนกลางอาจเป็นผลมาจากมุมเพลาขับที่มากเกินไป แผ่นป้องกันน้ำที่หายไปหรือเสียหาย เกลือและความชื้นบนท้องถนน หรือปลอกยางที่เสียหาย นอกจากนี้ อายุการใช้งานที่ยาวนานและการสึกหรอของลูกปืนก็อาจทำให้เกิดการสึกหรอก่อนเวลาอันควรได้เช่นกัน ปัญหาอื่นๆ อาจเกี่ยวข้องกับการรั่วไหลของชุดเกียร์หรือชุดเกียร์ สารเติมแต่งบางชนิดในน้ำมันเกียร์สามารถช่วยฟื้นฟูซีลในระบบเกียร์ได้ แต่อาจทำให้ยางของลูกปืนกลางบวมและเสื่อมสภาพได้
ตลับลูกปืน TPซัพพลายเออร์สามารถให้โซลูชันทั้งหมดแก่คุณได้ตลับลูกปืนรองรับตรงกลางและเป็นพันธมิตรที่ซื่อสัตย์และผู้สนับสนุนเชิงกลยุทธ์ของคุณ บริษัทอะไหล่รถยนต์และซูเปอร์มาร์เก็ตอะไหล่ยินดีต้อนรับให้ร่วมมือกับ TP
สอบถามข้อมูลตอนนี้!
เวลาโพสต์: 15 พ.ย. 2567
