การชุดดุมล้อหรือที่รู้จักกันในชื่อชุดดุมล้อหรือชุดลูกปืนดุมล้อ เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบล้อและเพลาของรถยนต์ หน้าที่หลักคือรองรับน้ำหนักของรถยนต์และเป็นจุดหมุนให้ล้อหมุนได้อย่างอิสระ พร้อมทั้งรักษาการเชื่อมต่อที่มั่นคงระหว่างล้อและตัวถังรถยนต์

ส่วนประกอบหลัก:
- ฮับ:ส่วนตรงกลางของชุดประกอบที่ติดล้อ
- ตลับลูกปืน:ตลับลูกปืนภายในชุดดุมล้อช่วยให้ล้อหมุนได้อย่างราบรื่นและลดแรงเสียดทาน
- หน้าแปลนติดตั้ง:ส่วนนี้เชื่อมต่อชุดฮับเข้ากับเพลาหรือระบบกันสะเทือนของรถยนต์
- สตั๊ดล้อ:สลักเกลียวที่ยื่นออกมาจากดุมล้อ ซึ่งใช้ยึดล้อด้วยน็อตล้อ
- เซ็นเซอร์ ABS (อุปกรณ์เสริม):ชุดฮับบางชุดมีเซ็นเซอร์ ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) ในตัว ซึ่งช่วยตรวจสอบความเร็วของล้อและป้องกันไม่ให้ล้อล็อกในระหว่างการเบรก

ฟังก์ชั่น:
- สนับสนุน:ชุดฮับรองรับน้ำหนักของรถยนต์และผู้โดยสาร
- การหมุน:ช่วยให้ล้อหมุนได้อย่างราบรื่นทำให้รถสามารถเคลื่อนที่ได้
- การเชื่อมต่อ:ชุดฮับเชื่อมต่อล้อเข้ากับยานพาหนะ ช่วยให้มีจุดยึดที่ปลอดภัยและมั่นคง
- การบังคับเลี้ยว:ในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า ชุดฮับยังมีบทบาทในกลไกการบังคับเลี้ยว โดยช่วยให้ล้อหมุนได้ตามคำสั่งของผู้ขับขี่
- การบูรณาการ ABS:ในรถยนต์ที่ติดตั้ง ABS เซ็นเซอร์ของชุดฮับจะตรวจสอบความเร็วของล้อและสื่อสารกับระบบคอมพิวเตอร์ของรถยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรก
ประเภทของหน่วยฮับ:
- ตลับลูกปืนแถวเดี่ยว:โดยทั่วไปใช้ในยานพาหนะที่มีน้ำหนักเบา ให้ประสิทธิภาพดีพร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักที่น้อยกว่า
- ตลับลูกปืนสองแถว:ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้นและนิยมใช้ในยานพาหนะสมัยใหม่
- ตลับลูกปืนเรียว:ใช้ในยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะกับน้ำหนักแนวแกนและแนวรัศมี


•หัวสร้างวงโคจรที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเสถียรภาพในการขับขี่ที่ดีขึ้น
•สัญญาณ ABS หลายระยะ
•การตรวจสอบเพื่อความปลอดภัยสูง
•ลูกบอล G10 ระดับเพื่อการหมุนที่แม่นยำสูง
•ความทนทานสูงเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย
•กำหนดเอง: ยอมรับ
•ราคา:info@tp-sh.com
ข้อดี:
- ความทนทาน:ได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานยาวนานตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติ
- ไม่ต้องบำรุงรักษา:ชุดฮับที่ทันสมัยส่วนใหญ่มีการปิดผนึกและไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา
- ประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้น: ปรับปรุงการควบคุมรถ ความเสถียร และประสิทธิภาพโดยรวม
ปัญหาทั่วไป:
- การสึกหรอของตลับลูกปืน:เมื่อเวลาผ่านไป ตลับลูกปืนภายในชุดดุมล้ออาจสึกหรอลง ส่งผลให้เกิดเสียงดังและประสิทธิภาพลดลง
- เซ็นเซอร์ ABS ล้มเหลว:หากติดตั้งเซ็นเซอร์ ABS ไว้ อาจทำให้เซ็นเซอร์ ABS ล้มเหลว ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกของรถได้รับผลกระทบ
- ความเสียหายของดุมล้อ:แรงกระแทกหรือแรงเครียดที่มากเกินไปอาจทำให้ดุมล้อเสียหาย ส่งผลให้ล้อสั่นคลอนหรือสั่นสะเทือน
ชุดดุมล้อเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ส่งเสริมเสถียรภาพ ความปลอดภัย และสมรรถนะของรถยนต์ ด้วยการรองรับล้อและช่วยให้ล้อหมุนได้อย่างอิสระในขณะที่รับน้ำหนักและแรงกดต่างๆ
TPในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านชุดดุมล้อและชิ้นส่วนรถยนต์ เรามอบบริการและโซลูชั่นระดับมืออาชีพให้กับคุณมากขึ้น
เวลาโพสต์: 15 ก.ค. 2567