ตลับลูกปืนทรงกลม
ตลับลูกปืนทรงกลม
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ตลับลูกปืนเม็ดกลมทรงกลมคือโซลูชันการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรง การออกแบบรางวิ่งวงแหวนรอบนอกและลูกกลิ้งทรงกลมแบบสองแถวที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะ ช่วยให้ตลับลูกปืนสามารถปรับแนวได้เองโดยอัตโนมัติ ช่วยชดเชยความคลาดเคลื่อนเชิงมุมที่เกิดจากการโก่งตัวและการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องของเพลา
สามารถใช้งานได้หลากหลาย
ตลับลูกปืนทรงกลมถูกนำไปใช้กันอย่างแพร่หลายในภาคเครื่องจักรกล และเป็นส่วนประกอบสำคัญในอุปกรณ์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิตเหล็ก การทำเหมือง การผลิตกระดาษ การต่อเรือ การผลิตสิ่งทอ การแปรรูปถ่านหิน และการผลิตพลังงาน
ลักษณะเฉพาะของประเภทกรงทั่วไปสำหรับตลับลูกปืนทรงกลม
โครงสร้างที่แข็งแกร่ง: มีตัวเรือนโลหะภายนอกที่แข็งแรงเพื่อการติดตั้งแบบกดให้แน่นหนาและป้องกันการรั่วไหลในบล็อกเครื่องยนต์หรือฝาครอบไทม์มิ่ง
ริมฝีปากปิดผนึกขั้นสูง: ใช้อีลาสโตเมอร์ประสิทธิภาพสูง (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM) ออกแบบมาเพื่อความยืดหยุ่นที่เหนือชั้นและความแม่นยำในการปิดผนึกเพลาข้อเหวี่ยง
สปริงการ์เตอร์: ประกอบด้วยสปริงการ์เตอร์แบบขดที่ทนต่อการกัดกร่อนเพื่อรักษาแรงกดในแนวรัศมีที่สม่ำเสมอบนขอบซีล ช่วยให้สัมผัสได้ดีที่สุดและชดเชยการสึกหรอเล็กน้อยหรือการหลุดออกของเพลา
ลิปกันฝุ่นแบบบูรณาการ (มักพบในซีลด้านหน้า): ซีลเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้า TP-SH หลายรุ่นมีลิปกันฝุ่นภายนอกเพิ่มเติมเพื่อการปกป้องที่เหนือกว่าจากสิ่งปนเปื้อนที่กัดกร่อน ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของซีลได้อย่างมาก
การเลือกใช้วัสดุพรีเมี่ยม: ซีล TP-SH ได้รับการผลิตจากวัสดุอย่างพิถีพิถัน
การใช้งาน:
| ประเภท | คุณสมบัติ | |||||||
| CC | ประกอบด้วยกรงเหล็กอัดสองอัน วงแหวนด้านในแบบไร้หน้าแปลน และวงแหวนนำร่องที่อยู่ตรงกลางวงแหวนด้านใน ใช้ลูกกลิ้งทรงกลมแบบสมมาตร ซึ่งเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและอายุการใช้งานยาวนานกว่าเมื่อเทียบกับ CA | |||||||
| CA | ประกอบด้วยกรงทองเหลืองกลึงชิ้นเดียว วงแหวนด้านในพร้อมหน้าแปลนทั้งสองด้าน และวงแหวนนำทางที่อยู่ตรงกลางวงแหวนด้านใน มีคุณสมบัติความเร็วจำกัดที่สูงกว่าและเสียงรบกวนค่อนข้างต่ำ | |||||||
| MB | ประกอบด้วยกรงทองเหลืองกลึงสองชิ้น วงแหวนด้านในมีหน้าแปลนทั้งสองด้าน และวงแหวนนำหนึ่งวงอยู่ตรงกลางวงแหวนด้านใน ประสิทธิภาพการทำงานใกล้เคียงกับ CA แต่มีพิกัดรับน้ำหนักต่ำกว่า | |||||||
| E | การออกแบบล่าสุดนี้ใช้ลูกกลิ้งทรงกลมแบบสมมาตร กรงเหล็กอัดสองอัน วงแหวนด้านในแบบไม่มีหน้าแปลน และวงแหวนนำที่อยู่ตรงกลางกรง วงแหวนนำรอบวงแหวนด้านนอกช่วยปรับปรุงสภาพการหล่อลื่นที่ปลายด้านปลายของลูกกลิ้ง โดยการลดแรงเสียดทาน การนำลูกกลิ้งในบริเวณที่ไม่มีภาระ และช่วยให้ลูกกลิ้งเข้าสู่บริเวณที่มีภาระ ในขณะเดียวกัน ความยาวของลูกกลิ้งก็ยาวขึ้น ทำให้อัตรารับน้ำหนักเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยปกติแล้ว อัตรารับน้ำหนักสามารถเพิ่มได้ 20% -35% | |||||||
