Thetekerlek göbeği ünitesi,Tekerlek göbeği tertibatı veya tekerlek göbeği rulman ünitesi olarak da bilinen bu parça, araç tekerlek ve şaft sisteminin temel bir bileşenidir. Ana işlevi, aracın ağırlığını desteklemek ve tekerleğin serbestçe dönmesi için bir dayanak noktası sağlamak, aynı zamanda tekerlek ile araç gövdesi arasında sağlam bir bağlantı sağlamaktır.
Genellikle göbek düzeneği olarak adlandırılan bir göbek ünitesi,tekerlek göbeği tertibatı, veya göbek rulmanı tertibatı, bir aracın tekerlek ve aks sistemindeki önemli bir bileşendir. Aracın ağırlığını desteklemek ve tekerlek için bir montaj noktası sağlamak üzere tasarlanmıştır ve aynı zamanda tekerleğin serbestçe dönmesine de olanak tanır. İşte bir göbeğin temel bileşenleri ve işlevleri:göbek ünitesi:
Temel Bileşenler:
- Merkez: Tekerleğin takıldığı düzeneğin orta kısmı.
- Yataklar: Göbek ünitesindeki rulmanlar tekerleğin düzgün bir şekilde dönmesini sağlar ve sürtünmeyi azaltır.
- Montaj Flanşı: Bu parça göbek ünitesini aracın aksına veya süspansiyon sistemine bağlar.
- Tekerlek Saplamaları: Tekerleğin üzerine monte edildiği ve bijon somunlarıyla sabitlendiği, göbekten dışarı doğru çıkan cıvatalar.
- ABS Sensörü (isteğe bağlı):Bazı göbek ünitelerinde, tekerleğin hızını izlemeye ve frenleme sırasında tekerleğin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olan entegre ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi) sensörü bulunur.
Fonksiyonlar:
- Destek: Göbek ünitesi aracın ve yolcuların ağırlığını destekler.
- Rotasyon:Tekerleğin rahatça dönmesini sağlayarak aracın hareket etmesini sağlar.
- Bağlantı: Göbek ünitesi tekerleği araca bağlayarak güvenli ve sağlam bir montaj noktası sağlar.
- Direksiyon: Önden çekişli araçlarda göbek ünitesi aynı zamanda direksiyon mekanizmasında da rol oynayarak tekerleklerin sürücünün komutlarına göre dönmesini sağlar.
- ABS Entegrasyonu: ABS'li araçlarda, göbek ünitesinin sensörü tekerlek hızını izler ve fren performansını artırmak için aracın bilgisayar sistemiyle iletişim kurar.
Hub Ünitesi Türleri:
- Tek Sıralı Bilyalı Rulmanlar: Genellikle hafif araçlarda kullanılır, düşük yük kapasitesiyle iyi performans sağlar.
- Çift Sıralı Bilyalı Rulmanlar: Daha yüksek yük kapasitesine sahiptirler ve modern araçlarda yaygın olarak kullanılırlar.
- Konik Makaralı Rulmanlar: Ağır vasıtalarda kullanılır, özellikle eksenel ve radyal yükler için mükemmel yük taşıma kabiliyeti sağlar.
• Daha iyi sürüş stabilitesi için geliştirilmiş yörüngesel şekillendirme başlığı
•ABS Sinyal Çok Mesafeli
• Yüksek güvenlik için doğrulama
• Yüksek hassasiyette dönüş için G10 seviyeli bilyeler
•Güvenli sürüş için yüksek dayanıklılık katkısı
•Özelleştirilmiş: Kabul Et
•Fiyat:info@tp-sh.com
Avantajları:
- Dayanıklılık:Normal sürüş koşullarında aracın ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
- Bakım Gerektirmez: Modern hub ünitelerinin çoğu kapalıdır ve bakım gerektirmez.
- Geliştirilmiş Performans: Aracın yol tutuşunu, stabilitesini ve genel performansını artırır.
Yaygın Sorunlar:
- Rulman Aşınması: Zamanla göbek ünitesindeki rulmanlar aşınabilir, bu da gürültüye ve performansın düşmesine neden olabilir.
- ABS Sensörü Arızası: Eğer varsa, ABS sensörü arızalanabilir ve aracın frenleme performansı etkilenebilir.
- Hub Hasarı: Darbe veya aşırı zorlanma göbeğe zarar vererek tekerleklerin sallanmasına veya titreşime neden olabilir.
Göbek ünitesi, tekerleği destekleyerek ve çeşitli yük ve stresleri idare ederken serbestçe dönmesine izin vererek aracın dengesine, güvenliğine ve performansına katkıda bulunan hayati bir bileşendir.
TPTekerlek göbeği üniteleri ve otomobil parçaları konusunda uzman olan firmamız, sizlere daha profesyonel hizmet ve çözümler sunmaktadır.
Gönderi zamanı: 15 Temmuz 2024
