Vòng bi lăn hình cầu
Vòng bi lăn hình cầu
Mô tả sản phẩm
Vòng bi lăn cầu là giải pháp chịu tải tối ưu cho môi trường công nghiệp khắc nghiệt. Thiết kế rãnh lăn hai dãy và vòng ngoài hình cầu độc đáo của chúng mang lại cho vòng bi khả năng tự cân chỉnh, tự động bù trừ các sai số góc do độ lệch và lệch trục gây ra.
Khả năng ứng dụng rộng rãi
Vòng bi lăn hình cầu được ứng dụng rộng rãi trong ngành máy móc và là thành phần quan trọng trong các thiết bị được sử dụng trong các ngành công nghiệp như sản xuất thép, khai thác mỏ, sản xuất giấy, đóng tàu, sản xuất dệt may, chế biến than và phát điện.
Đặc điểm của các loại lồng thông dụng cho ổ trục con lăn hình cầu
Kết cấu chắc chắn: Có vỏ kim loại bên ngoài cứng cáp để lắp đặt chắc chắn, chống rò rỉ vào khối động cơ hoặc nắp thời gian.
Môi làm kín tiên tiến: Sử dụng chất đàn hồi hiệu suất cao (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM) được thiết kế để có độ linh hoạt và độ chính xác làm kín tuyệt vời với trục khuỷu.
Lò xo Garter: Kết hợp lò xo garter cuộn chống ăn mòn để duy trì áp suất hướng tâm ổn định trên mép đệm, đảm bảo tiếp xúc tối ưu và bù đắp cho hiện tượng mài mòn nhỏ hoặc lệch trục.
Môi chống bụi tích hợp (Thường gặp ở phớt trước): Nhiều phớt trục khuỷu trước TP-SH có thêm một môi chống bụi bên ngoài để bảo vệ vượt trội khỏi các chất gây mài mòn, giúp tăng đáng kể tuổi thọ của phớt.
Lựa chọn vật liệu cao cấp: Phớt TP-SH được chế tạo từ vật liệu một cách nghiêm ngặt
Ứng dụng:
| Các loại | Đặc trưng | |||||||
| CC | Sản phẩm bao gồm hai lồng thép ép, vòng trong không bích và một vòng dẫn hướng đặt chính giữa vòng trong. Sản phẩm sử dụng các con lăn hình cầu đối xứng, có khả năng chịu tải cao hơn và tuổi thọ dài hơn so với CA. | |||||||
| CA | Nó bao gồm một lồng đồng thau nguyên khối được gia công, một vòng trong có bích ở cả hai bên và một vòng dẫn hướng nằm chính giữa vòng trong. Nó có tốc độ giới hạn cao hơn và độ ồn tương đối thấp. | |||||||
| MB | Nó bao gồm hai mảnh lồng đồng thau gia công, một vòng trong có bích ở cả hai bên và một vòng dẫn hướng nằm chính giữa vòng trong. Hiệu suất của nó tương tự như CA, nhưng có tải trọng định mức thấp hơn. | |||||||
| E | Là thiết kế mới nhất, sản phẩm sử dụng con lăn hình cầu đối xứng, hai lồng thép ép, một vòng trong không bích và vòng dẫn hướng đặt chính giữa lồng. Vòng dẫn hướng xung quanh vòng ngoài có thể cải thiện tình trạng bôi trơn trên bề mặt đầu con lăn, bằng cách giảm ma sát, dẫn hướng con lăn ở vùng không tải và hỗ trợ con lăn đi vào vùng tải. Đồng thời, chiều dài con lăn ngày càng dài hơn, giúp nâng cao đáng kể khả năng chịu tải. Thông thường, tải trọng định mức có thể tăng từ 20% -35%. | |||||||
