CV Ajọpọ
CV Ajọpọ
Awọn ọja Apejuwe
Asopọmọra CV (Ibakan Iyara Ijọpọ) jẹ paati bọtini ti a lo lati so ọpa awakọ ati ibudo kẹkẹ, eyiti o le atagba agbara ni iyara igbagbogbo lakoko ti igun naa yipada. O ti wa ni lilo pupọ ni wiwakọ iwaju-kẹkẹ ati gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ lati rii daju pe iyipo le jẹ gbigbe laisiyonu lakoko gbigbe idari tabi idadoro. TP pese kan ni kikun ibiti o ti ga-didara CV Joint awọn ọja, atilẹyin OEM ati adani awọn iṣẹ.
Ọja Iru
TP n pese ọpọlọpọ awọn ọja Ijọpọ CV, ti o bo ọpọlọpọ awọn awoṣe ati awọn iwulo lilo:
Lode CV Apapọ | Ti fi sori ẹrọ nitosi ipari kẹkẹ ti ọpa idaji, ni akọkọ ti a lo lati tan kaakiri lakoko idari |
Ti abẹnu CV Apapo | Fi sori ẹrọ nitosi apoti gear ti ọpa idaji, o sanpada fun gbigbe telescopic axial ati ilọsiwaju iduroṣinṣin awakọ. |
Ti o wa titi Iru | Ti a lo ni opin kẹkẹ, pẹlu awọn iyipada igun nla, o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwaju-kẹkẹ |
Sisọpọ gbogbo agbaye (Iru Plunging) | Ni anfani lati rọra axially, o dara fun isanpada fun iyipada irin-ajo ti eto idadoro. |
Ijọpọ idaji-axle (Apejọ CV Axle) | Ijọpọ ita ati awọn ẹyẹ bọọlu inu ati awọn ọpa jẹ rọrun lati fi sori ẹrọ ati tunṣe, ati ilọsiwaju iduroṣinṣin gbogbogbo. |
Awọn ọja Anfani
Ga-konge iṣelọpọ
Gbogbo awọn ọja Joint CV ti ni ilọsiwaju nipasẹ CNC ti o ga-giga lati rii daju meshing iduroṣinṣin ati gbigbe daradara.
Wọ-sooro ati ki o ga-otutu sooro ohun elo
A ti yan irin alloy ati tẹriba si awọn ilana itọju ooru pupọ lati jẹki líle dada ati resistance rirẹ.
Gbẹkẹle lubrication ati lilẹ
Ni ipese pẹlu girisi didara giga ati ideri aabo eruku lati fa igbesi aye iṣẹ naa ni imunadoko.
Ariwo kekere, gbigbe dan
Iṣẹjade iduroṣinṣin jẹ itọju ni iyara giga ati ipo idari, idinku gbigbọn ọkọ ati ariwo ajeji.
Awọn awoṣe pipe, fifi sori ẹrọ rọrun
Ibora ti ọpọlọpọ awọn awoṣe ti awọn awoṣe akọkọ (European, Amẹrika, Japanese), ibaramu ti o lagbara, rọrun lati rọpo.
Ṣe atilẹyin idagbasoke ti adani
Idagbasoke ti a ṣe adani le ni idagbasoke gẹgẹbi awọn iyaworan onibara tabi awọn ayẹwo lati pade awọn iwulo ti kii ṣe deede ati awọn ibeere iṣẹ ṣiṣe giga.
Awọn agbegbe Ohun elo
Awọn ọja apapọ TP CV jẹ lilo pupọ ni awọn eto ọkọ ayọkẹlẹ atẹle:
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero: iwaju-kẹkẹ kẹkẹ / gbogbo-kẹkẹ drive ọkọ
SUVs ati awọn agbekọja: nilo awọn igun nla ti yiyi ati agbara giga
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo ati awọn oko nla ina: awọn ọna gbigbe iduroṣinṣin alabọde
Awọn ọkọ ina mọnamọna tuntun: iṣẹ idakẹjẹ ati awọn ọna gbigbe idahun giga
Iyipada ọkọ ayọkẹlẹ ati ere-ije iṣẹ-giga: awọn paati gbigbe agbara ti o nilo aiṣedeede giga ati konge
Kini idi ti o yan awọn ọja Ijọpọ CV ti TP?
Diẹ ẹ sii ju ọdun 20 ti iriri ni iṣelọpọ paati gbigbe
Ile-iṣẹ naa ti ni ipese pẹlu piparẹ ilọsiwaju ati ohun elo iṣelọpọ ati eto iṣakoso didara ti o muna
Awọn ile-ikawe ti o baamu awoṣe ọkọ lọpọlọpọ lati pese awọn awoṣe ibaamu ni kiakia
Pese isọdi ipele kekere ati atilẹyin OEM ipele
Awọn alabara ti ilu okeere ni diẹ sii ju awọn orilẹ-ede 50, akoko ifijiṣẹ iduroṣinṣin, ati esi ti akoko lẹhin-tita
Kaabọ lati kan si wa fun awọn apẹẹrẹ, awọn iwe kika awoṣe tabi awọn agbasọ ojutu ti adani.
